强悍优雅 大行其道 The new Volkswagen Amarok V6 车测中心挑战极限

厂商: 奥迪福斯汽车股份有限公司
发布日期:2017.11.02

强悍优雅 大行其道

The new Volkswagen Amarok V6 车测中心挑战极限

- 新德製Amarok V6 TDI可输出204匹最大马力与51kgm最大扭力，强悍动力拥有极佳性能表现，搭配4Motion全时四轮传动系统与机械式后轴差速器锁定，轻鬆面对各种路况。

- 为展现Amarok V6 TDI兼具道路乘适与越野本质的优异底盘设定，福斯商旅特地运用ARTC车辆测试研究中心设立之高速週回道、煞车测试道、标準不良路与斜坡测试道等关卡，体验新世代运动皮卡的迷人魅力。

国内唯一德国生产、原装进口的运动皮卡─Amarok，以其兼具性能与节能的3.0L V6涡轮增压柴油引擎、彻底释放强大动能的八速Tiptronic 手自排变速系统、无视穷山恶水的4Motion全时四轮驱动系统及出色的越野底盘设定，让Amarok成为国内喜好户外休闲玩家的指定座驾。为展现全新Amarok V6 TDI强悍的驾控本色，福斯商旅特别邀请媒体前往ARTC车辆测试研究中心，体验Amarok在高速週回道路高速奔驰、低摩擦路面煞车测试道及不良路面、陡坡负载等各种路况，以大无畏的王者之姿，傲视国内顶尖货卡市场。

新一代Amarok採用前双A臂附防倾桿、后叶片弹簧悬吊系统，兼具操控转向、高荷重与因应越野地型严竣路况等特性。在高速週回道路上，分别以时速120km/h与160km/h的车速进行体验，即便是高重心的休旅车身与因应越野与载重的车架底盘，依然能保有极佳的高速稳定性，搭配3.0升涡轮增压柴油引擎的204hp最大马力，提供驾驶意随心转的驾控乐趣与乘适表现。

在综合耐久测试道的标準不良路况，不只展现新一代Amarok成熟悬吊设定所具备的碎震处理能力，更进一步演绎拥有与顶级运动休旅同级的车室隔音与车身刚性；而结合直线加速与变道、乾、湿地S型绕锥等煞车测试道综合关卡，更是考验4Motion全时四轮驱动的舞台。从静止加速至100公里，全油门驱策下让最高可达56.1kgm的超增压模式彻底释放3.0升涡轮增压柴油引擎的强大性能，超过两吨的车重亦能在10秒内完成；而S型绕锥则是前双A臂悬吊与4Motion搭配下，大幅抑制侧倾情况并主动调配前后轴动力配比，展现灵活转向与出色循迹表现，即便是面临低磨擦力的水膜路面，4Motion亦能透过煞车系统将动力主动调配至有抓地力的轮胎，平稳通过各种艰困路况。

强悍动力、全时四驱加持的Amarok拥有高达3.5吨的最大拖曳荷重能力，为恶劣地型设计的29.5度进入角、20.1度穿越角及18度离去角搭配45度爬坡及50度侧倾角，让「轻鬆越野」成为Amarok的原厂标準配备。在陡坡负载关卡除了展现如履平地的低转高扭力爆发与陡坡缓降辅助系统外，更透过拖曳尾车增加测试难度，即便是故意在坡度达35%的陡坡上静止再起步，3.0升涡轮增压柴油引擎的扭力高原式动力曲线与聪明的4Motion全时四轮驱动系统，让Amarok轻鬆面对各式考验。

Amarok源自北极圈伊努依特族语，原意指的是极圈生存的狼，对应Amarok拥有的剽悍性能、装载荷重能力，足以应付各种行车状况与日常需求；在霸气外型与精緻车室格局加持下，更兼容运动休旅车的高级质感；而包含Off-road ABS越野辅助模式、具备斜坡起步与陡坡缓降功能的电子行车稳定系统(ESP)及MCB二次撞击预煞系统等安全系统，以全方位的演出成为越野生活玩家的唯一选择，更以王者之姿，无畏各种挑战！

关于福斯商旅

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