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Volkswagen Golf R 钢炮旗舰

导读 Volkswagen 于 2013 年推出第七代 New Golf 之后,其优越操控即时令到广大车主心动,再加上设备提升,让 New Golf 的豪华级数

Volkswagen 于 2013 年推出第七代 New Golf 之后,其优越操控即时令到广大车主心动,再加上设备提升,让 New Golf 的豪华级数得以提升。在推出短短一年间,New Golf 已囊括超过二十个奬项,更历史性地击败众多对手,成为 34 年来首个夺得「2013/2014 年度风云车」(Car of the Year 2013/2014 Japan) 的外国进口车。而高性能版本的 New Golf R 亦已经抵港,这部 300 匹德国炮随即再次成为话题之作。

今代 New Golf R 外观非常平实,单靠外观的 R 车章于鬼面罩上,真的足够吗?如果鬼面罩上的电镀改为电镀蓝色,相信会令收视有所提升。由于是顶级 New Golf 系列的顶级版,所有最好的设备都放到这架车内。如全车前后泵把和裙边的包围、19 吋 5 幅式合金轮圈、自动转向功能的 Bi-Xenon 头灯、经过燻黑处理的 LED 尾灯和电镀的左右双排气喉,都是这架车的配备。不过进入驾驶舱后,发现没有了赛车桶椅,换来真皮半桶椅,这个部份真是要人又爱又恨,因为试驾了一整个下午,这张真皮半桶椅的确很舒适,但总是令人感到失去一份揭背钢炮车的热血,如果使用全桶赛车椅的话,相信笔者这个下午的试驾会很疲倦,皆因这一代 New Golf R 很好玩很好劈。今次试驾的是五门六速 DSG 波箱版本,后座上落非常方便,空间感与普通版、GT 版没有分别。恆温冷气、轻触式音响中控台都同时俱备。驾驶舱的 3 幅式 R 軚盘,后方设有转档拨片,双圏錶板中央有 LED 显示屏,指针以车厂 R 车系的蓝色作指示,这个布局已令人开始进入 R 状态着车试驾。

New Golf R 使用第三代 2.0 公升 EA888 涡轮增压引擎,马力比上一代增加 30 匹,达到 300 匹,峰值扭力达 380Nm(在 1,800-5,500 转时),试驾版本配备 6 速双离合器波箱,0-100km/h 只需 4.9 秒。代理同时引入的手波版本 0-100km/h 需要 5.1 秒,比上代手波版的 5.7 秒有明显跃进,如果是手波死硬派的话,你看到这些差距你会要手波还是 DSG 半自动波版本呢?自动波版本油耗为 6.9L/100km,手波版本为 7.1L/100km。手波版 $468,880 元,自动波版本 $498,880 元,实在令人难以决择。

今次试 New Golf R 主要以 Sport 模式进行,起步爆炸力预期之内的好,加速感够爆而且线性,4.9 秒完成 0-100km/h 在这些小车来说,其推动力不能忽视。第二样感受到的就是軚感实在,虽然是电子軚盘但手感算是不俗,路面感应依然存在。New Golf R 是一架令人越开越快的车,由于底盘和 4MOTION 四驱系统都作出充分协调,基本上无需太多驾驶技术都令驾驶者充满驾驶乐趣。今代 4MOTION 还加入第五代 Haldex 耦合器,在不同环境下的车轮动力转换更快。XDS+ 四轮电子差速锁正正令攻弯时的行车路线更稳定,即使出现转向不足都能即时修正抓地力问题。车身倾侧亦很轻微,原来这部车的车身高度降低了 20mm,难怪笔者在清水湾山路一带,都觉得比平时愈开愈快,同时感到这架车仍未用尽极限。攻弯其顺畅程度,相信是同级车数一数二,快而稳是短短一个下午的小评价。为了令到 New Golf R 更有玩味,它还加入了 ESC Sport 关闭功能,它可以让这部车进行有限度的飘移行车姿态,在赛车场内极速攻弯一样无问题了。另外,DCC(Dynamic Chassis Control)亦加入了 Race 赛车模式,今次就是要透过电脑加快引擎反应、延迟转波时间及较硬的吸震设定,令到驾驶者添加跑车感觉。所以今代 New Golf R 表面上看没有太大分别,其实它在科技上作出不少地方的提升,为车主带来更安全更好玩的驾驶体验。

至于很多人都说这部车定价太贵,甚至网上流传以 New Golf GTI 改装 300 匹比 R 版抵玩,首先,R 版很多硬件上设备是 GTI 版改装后也没有,如 4MOTION、第五代 Haldex 耦合器等等,加上原厂设定始终是很多车主最想「玩」的目标,如果强行去改一架 GTI 去跟一架 New Golf R 挑机的话,市场上还有更多车款选择和改装,何需为 Golf 之名烦恼如何改装才达到 R 版性能呢?

使用真皮半桶椅,看上去高级了,但跑味却减了一点。

双圈錶板,蓝针指示已是 R 版的特徵。

ESC Sport 它可以让这部车进行有限度的飘移行车姿态,在赛车场内极速攻弯一样无问题了。

轻触式屏幕设定,无需周围找按键,调校直接。

300 匹马力,380 牛顿米扭力是今代 New Golf R 卖点之一。

基本规格引擎设计:直四 TSI engine (direct-injection turbo-charger)排气量:1,984cc最大马力:300 匹 @ 5,500-6,000 转时最大扭力:380 牛顿米 @ 1,800-5,500 转时波箱设计:6 前速 DSG 自动波车轮驱动方式:4WD 前置引擎体积:4,276 x 1,799 x 1,436mm

详尽规格表:

售价:$498,880网址:查询:3698 6818 / 3698 9888 / 2448 8248(Volkswagen Hong Kong)

文、摄:Teddy 太迪

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