Volkswagen Golf R 钢炮旗舰

Volkswagen 于 2013 年推出第七代 New Golf 之后，其优越操控即时令到广大车主心动，再加上设备提升，让 New Golf 的豪华级数得以提升。在推出短短一年间，New Golf 已囊括超过二十个奬项，更历史性地击败众多对手，成为 34 年来首个夺得「2013/2014 年度风云车」(Car of the Year 2013/2014 Japan) 的外国进口车。而高性能版本的 New Golf R 亦已经抵港，这部 300 匹德国炮随即再次成为话题之作。

今代 New Golf R 外观非常平实，单靠外观的 R 车章于鬼面罩上，真的足够吗？如果鬼面罩上的电镀改为电镀蓝色，相信会令收视有所提升。由于是顶级 New Golf 系列的顶级版，所有最好的设备都放到这架车内。如全车前后泵把和裙边的包围、19 吋 5 幅式合金轮圈、自动转向功能的 Bi-Xenon 头灯、经过燻黑处理的 LED 尾灯和电镀的左右双排气喉，都是这架车的配备。不过进入驾驶舱后，发现没有了赛车桶椅，换来真皮半桶椅，这个部份真是要人又爱又恨，因为试驾了一整个下午，这张真皮半桶椅的确很舒适，但总是令人感到失去一份揭背钢炮车的热血，如果使用全桶赛车椅的话，相信笔者这个下午的试驾会很疲倦，皆因这一代 New Golf R 很好玩很好劈。今次试驾的是五门六速 DSG 波箱版本，后座上落非常方便，空间感与普通版、GT 版没有分别。恆温冷气、轻触式音响中控台都同时俱备。驾驶舱的 3 幅式 R 軚盘，后方设有转档拨片，双圏錶板中央有 LED 显示屏，指针以车厂 R 车系的蓝色作指示，这个布局已令人开始进入 R 状态着车试驾。

New Golf R 使用第三代 2.0 公升 EA888 涡轮增压引擎，马力比上一代增加 30 匹，达到 300 匹，峰值扭力达 380Nm（在 1,800-5,500 转时），试驾版本配备 6 速双离合器波箱，0-100km/h 只需 4.9 秒。代理同时引入的手波版本 0-100km/h 需要 5.1 秒，比上代手波版的 5.7 秒有明显跃进，如果是手波死硬派的话，你看到这些差距你会要手波还是 DSG 半自动波版本呢？自动波版本油耗为 6.9L/100km，手波版本为 7.1L/100km。手波版 $468,880 元，自动波版本 $498,880 元，实在令人难以决择。

今次试 New Golf R 主要以 Sport 模式进行，起步爆炸力预期之内的好，加速感够爆而且线性，4.9 秒完成 0-100km/h 在这些小车来说，其推动力不能忽视。第二样感受到的就是軚感实在，虽然是电子軚盘但手感算是不俗，路面感应依然存在。New Golf R 是一架令人越开越快的车，由于底盘和 4MOTION 四驱系统都作出充分协调，基本上无需太多驾驶技术都令驾驶者充满驾驶乐趣。今代 4MOTION 还加入第五代 Haldex 耦合器，在不同环境下的车轮动力转换更快。XDS+ 四轮电子差速锁正正令攻弯时的行车路线更稳定，即使出现转向不足都能即时修正抓地力问题。车身倾侧亦很轻微，原来这部车的车身高度降低了 20mm，难怪笔者在清水湾山路一带，都觉得比平时愈开愈快，同时感到这架车仍未用尽极限。攻弯其顺畅程度，相信是同级车数一数二，快而稳是短短一个下午的小评价。为了令到 New Golf R 更有玩味，它还加入了 ESC Sport 关闭功能，它可以让这部车进行有限度的飘移行车姿态，在赛车场内极速攻弯一样无问题了。另外，DCC（Dynamic Chassis Control）亦加入了 Race 赛车模式，今次就是要透过电脑加快引擎反应、延迟转波时间及较硬的吸震设定，令到驾驶者添加跑车感觉。所以今代 New Golf R 表面上看没有太大分别，其实它在科技上作出不少地方的提升，为车主带来更安全更好玩的驾驶体验。

至于很多人都说这部车定价太贵，甚至网上流传以 New Golf GTI 改装 300 匹比 R 版抵玩，首先，R 版很多硬件上设备是 GTI 版改装后也没有，如 4MOTION、第五代 Haldex 耦合器等等，加上原厂设定始终是很多车主最想「玩」的目标，如果强行去改一架 GTI 去跟一架 New Golf R 挑机的话，市场上还有更多车款选择和改装，何需为 Golf 之名烦恼如何改装才达到 R 版性能呢？

使用真皮半桶椅，看上去高级了，但跑味却减了一点。

双圈錶板，蓝针指示已是 R 版的特徵。

ESC Sport 它可以让这部车进行有限度的飘移行车姿态，在赛车场内极速攻弯一样无问题了。

轻触式屏幕设定，无需周围找按键，调校直接。

300 匹马力，380 牛顿米扭力是今代 New Golf R 卖点之一。

基本规格引擎设计：直四 TSI engine (direct-injection turbo-charger)排气量：1,984cc最大马力：300 匹 @ 5,500-6,000 转时最大扭力：380 牛顿米 @ 1,800-5,500 转时波箱设计：6 前速 DSG 自动波车轮驱动方式：4WD 前置引擎体积：4,276 x 1,799 x 1,436mm

详尽规格表：

售价：$498,880网址：查询：3698 6818 / 3698 9888 / 2448 8248（Volkswagen Hong Kong）

文、摄：Teddy 太迪

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