Toyota Ractis Verso 本土版引入

有得拣一定买本土版，丰田汽车代理皇冠汽车，最近成功引入她们销售王之一的五门揭背小车 Ractis Verso 本土版来。这部小改款的日系小车，继续悭油之余，外观和悬挂都作出了改良，日系小车车迷 2014 终于有更好选择。

这部 Ractis Verso 属于顶级版，而新版车头改得最多，首先是车头灯加入 LED 日间行车灯，照明是投射式头灯，一大片的散光玻璃片，令到这部 Ractis 更有神。泵把亦有雾灯，算是落足料，不过雾灯罩加入电镀饰件的话会更好看更有层次感。车头鬼面罩入风口很薄，配上全新电镀鬼面罩框架，很像一个小鼻子，令小改的 Ractis 多一份独特。车尾方面，换上全新五角形 LED 光环式尾灯，尾门线条跟上代难以找出差异，远望时仍然轻易认出它是 Ractis。进入车厢后，看见整个布局跟过往版本一样。简约的中控台，设有 7 吋轻触式 CD+USB 音响系统、真皮波棍、恆温冷气、軚盘转档拨片、前座乘客席上中下三个置物空间。车厢卖点绝对非 59 吋天幕莫属，再加上 Ractis 车厢已经够阔落，令到这部车空间感比其他同级车突出。

今次小改款的 Ractis，悬挂和避震机都作出调整，开起来舒适程度有所提升，软硬适中。厂方指波箱亦作出了调校，其实试驾时亦发觉行车时比上代静了一点。机器方面，沿用 1,479cc 直四 VVT-i 引擎，最大马力 109 匹和 136 牛顿米扭力，在普通模式时起步轻柔，转到 Sport 模式后起步和加速都会进取一点。继续备有 Smart Stop 停车自动熄匙系统，令到油耗最悭可以达到 20.7km/L（JC08）。不过作为日常代步小车，Ractis 机器部份叫做交足功课，车厢够大空间感够之外，车尾箱可以放入三个大型行李箱仍然是卖点，要买日系实用五门揭背车有谁不拣它？

车厢布局跟过往版本未有差异。

前座乘客席有上中下三层储物架。

转档拨片、Sport 模式在入门小车找到，令车主多一点惊喜。

59 吋天幕已成 Ractis 卖点，买 Ractis 一定要买有天幕版。

沿用直四 VVT-i 引擎，109 匹马力和136 牛顿米扭力，对于一般代步绝对够用。加上今代小改款悬挂作出调整，令舒适性提升。

基本规格引擎设计：直四 VVT-i 引擎排气量：1,497cc最大马力：109 匹 / 6,000 转时最大扭力：136 牛顿米 / 4,800 转时波箱设计：七前速 CVT 自动波附加减功能体积：3,995 X 1,695 X 1,585mm重量：1,110-1,130kg

详尽规格表

首日公布价格：HK$176,820 起网址：查询﹕2305 4555（皇冠汽车）

文、摄：Teddy Leung 太迪

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