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雷诺推出MeganeETech插电式混合动力掀背车

导读 Renault Megane E-Tech Plug-In Hybrid 的动力传动系统融合了 Alpine F1 团队投入的技术。雷诺推出了更多新款 Megane E-Tech 插

Renault Megane E-Tech Plug-In Hybrid 的动力传动系统融合了 Alpine F1 团队投入的技术。雷诺推出了更多新款 Megane E-Tech 插电式混合动力掀背车。五门家用车增强了该品牌的电动汽车产品,并加入了现有的 Megane Sports Tourer 插电式混合动力车。

凭借其独特的标志性 LED 照明、简洁的线条和明确的功能,Megane E-Tech 插电式混合动力车在各个方面都极具吸引力。C 形 LED 日间行车灯、16 英寸“Impulse”菱形切割合金轮毂、精致的板岩灰色饰面和镀铬细节等标准配置凸显了电动掀背车的精致外观。

C形LED日间行车灯突出了车辆的精致外观在内部,新的 Megane E-Tech 插电式混合动力车提供了一个独特的空间和驾驶舱,结合了精致、精致和技术,同时还提供了一个家庭在完全舒适和轻松的情况下旅行所需的所有空间。

除了宽敞的五人座位外,车内还提供高达 308 升的行李箱空间。乘客还可以享受 Easy Link 信息娱乐系统和八种独特的环境照明颜色的选择。

RS Line 为已经优雅的内饰增添了额外的运动感,采用拉丝铝和黑色天鹅绒饰边。它包括一个 RS 皮革方向盘、带有红顶缝线的变速杆、RS Line 仪表板和装饰,以及带有内置头枕的前排运动座椅。所有座椅均采用 RS Line Black 织物内饰和醒目的红色缝线。

所有 Megane E-Tech 变体均标配金刚石切割合金轮毂在引擎盖下,Megane E-Tech 插电式混合动力车采用 1.6 升汽油发动机和两个电动机作为补充:一个产生 48bhp 的主电动机和一个用作高压启动器和发电机的辅助单元。

新混合动力车的总输出功率为 157bhp,比之前的柴油和汽油车型更强大,这表明性能并不以牺牲燃油效率为代价。Megane E-Tech 掀背车可以在 9.4 秒内从零加速到 100 公里/小时,最高时速可达 174 公里/小时。

在技​​术方面,新款 Megane E-Tech 插电式混合动力掀背车以其先进的动力传动系统与丰富的标准设备和尖端的驾驶员辅助系统相得益彰。

内饰采用拉丝铝和黑色天鹅绒饰边其中包括坡道起步辅助系统、带有防滑调节和转向不足逻辑控制的更新电子稳定程序、带限速器的巡航控制、前后停车传感器以及雷诺 Visio 系统,其中包含车道偏离警告和交通标志识别。

Iconic 和 RS Line 都受益于许多标准功能,例如 10 英寸 TFT 驱动器显示屏、具有三种驱动模式的 Multi-Sense 和八种环境照明颜色。

Easy Link 信息娱乐系统也是标准配置,提供 Android Auto 和 Apple CarPlay 支持,并通过 RS Line 上的 9.3 英寸触摸屏进行访问。雷诺的定期更新使系统保持流畅和最新。