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好像普通的F430Scuderia还不像它们来时那样是法拉利的史诗

导读 好像普通的 F430 Scuderia 还不像它们来时那样是法拉利的史诗,我们不得不去寻找这个低里程的 Spider 16M 示例,现在我们完全对它的

好像普通的 F430 Scuderia 还不像它们来时那样是法拉利的史诗,我们不得不去寻找这个低里程的 Spider 16M 示例,现在我们完全对它的规格和时间胶囊般的外观垂涎三尺。

对于那些不知道的人来说,Spider 16M 是为了庆祝法拉利在 2008 年在一级方程式赛车中赢得第 16 次车队冠军而打造的。它的运行量为 499 辆,所有这些都提前预售给了选定的客户. 基本上,它是一款限量版/特别版的汽车,许多人已经将其视为历史上的终极法拉利车型之一。

从实际驾驶 F430 Scuderia 的人那里得到它:自从那次试驾后的十多年里,几乎不可能复制这种体验。那是因为汽车制造商继续采用涡轮增压和超高转速自然吸气 V8 装置,这些装置卡在以赛道为中心的中置发动机异国情调的后面,只是不会在树上生长。

F430 Scuderia 提供了最响亮和最发自内心的驾驶体验之一,尽管其原始建议零售价为 333,873 美元,但Fusion Luxury Motors要求 408,888 美元以换取这款 Spider 16M的事实应该不足为奇。这辆车在时钟上只有 1,800 英里(2,897 公里),这意味着它基本上还是全新的。

工厂选项包括红色制动卡钳、门盖下的碳纤维、皮革内饰、意大利国旗赛车制服和内饰的红色缝线。