德州仪器TI流体系统(LSE：TIFS)，汽车流体系统技术全球领先供应商，已经推出了新的流体处理产品的热冷却液和燃油系统的2021现代Santa FE SUV 混合动力电动汽车(HEV)。该现代 HEV 应用展示了该公司通过轻量化解决方案优化系统以提高 EV 模式效率的能力。

电池、电机驱动和电力电子热管理的大多数应用使用复杂的橡胶和铝线组件作为冷却剂热回路。TI Fluid Systems 内部开发了全系列的多种轻质多层尼龙塑料结构，并具有适用于所有车辆工作温度的相关快速连接。在这个全新的现代圣达菲 HEV 应用中，TI Fluid Systems 与 OEM 合作，将传统的底盘热回路完全转换为轻量化优化材料。

除了携带热回路的冷却液外，TI Fluid Systems 的燃料箱和输送系统 (FTDS) 部门还推出了他们最新的“轻型加压罐”(LPT) 耐压塑料燃料箱。HEV 有一个非常独特的功能，当电力推进器运行时，发动机关闭，燃料蒸汽在油箱内部建立压力。对于这种独特的纯电动车辆推进模式，需要一个耐压油箱来保持油箱压力，进而延长纯电动行驶里程。TI Fluid Systems 的 LPT 技术在吹塑制造过程中集成了机械销柱，以加强上部和下部罐壳。

首席运营官 Hans Dieltjens 表示：“新的现代 Santa Fe HEV 车型及其相关的 SUV 平台车型展示了我们为混合动力电动汽车领域提供轻量化解决方案增加每辆车产品含量的绝佳机会。“TI Fluid Systems 是一家与众不同的供应商，可以利用我们的流体专业知识应对电气化的新热挑战。”