分离式道路与交互式道路的区别（分离式道路）

大家好，我是小科，我来为大家解答以上问题。分离式道路与交互式道路的区别，分离式道路很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

分离式道路一般指分离式车道，分离式车道是指左、右行车道分开修建的公路，包括中央分隔带不等宽的和左、右两侧行车道不等高的公路。

科目一中分离式道路的基本作用：双向交通，用以提醒车辆驾驶人注意会车。设在由双向分离行驶，因某种原因出现临时性或永久性的不分离双向行驶的路段，或由单向行驶进人双向行驶的路段以前适当位置。

另外，分离式车道的特点是同向行驶，一车一道，互不干扰。

扩展资料：

科一常见道路交通标线：

1、黄色双实线：中心黄色双实线用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而没有设置中央分隔带的道路。严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。

2、中心虚实线：中心虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。

3、导流线：路口导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线绕过导流线行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在导流线区域掉头或停放。

4、专用车道：专用车道规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道，其他车辆、行人不得进入。专用车道可以分为人行道、非机动车道、机动车道。专用车辆中通常有黄色和白色标线。黄色标线又分实线和虚线两种。

参考资料来源：搜狗百科-分离式车道

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