布加迪Chiron继任者Tourbillon发布 hyper GT新时代启幕

布加迪Chiron继任者Tourbillon发布

6月21日，布加迪Chiron的继承者——Tourbillon hyper GT，在一场黎明时分的全球发布会上揭开了神秘面纱，宣告了这一历史悠久的超跑品牌踏入崭新时代。布加迪Chiron继任者Tourbillon发布。

Tourbillon之名灵感源自高级钟表中确保高精度的小型机械结构，限量发行250台，基础售价320万英镑，折合人民币约2959.2万元，预计交付日期延至2026年后。尽管如此，这不妨碍车迷们将其定格为桌面壁纸，近距离欣赏其魅力。

布加迪首席执行官Mate Rimac将Tourbillon形容为“行驶的艺术品”，搭载了1775马力的插电式混合动力系统，内置自然吸气V16引擎，长度接近1米，重量却因轻量化材料的应用控制在252kg，实现了力量与轻盈的完美结合。

在动力性能上，V16引擎单独能产生986马力，配合分布于前后轴的三台电动机额外贡献的789马力，动力储备惊人。车辆装备25kWh电池，纯电续航超过59公里，支持800V高压快充，仅12分钟即可完成0-80%电量补充。Rimac透露，Tourbillon的速度表现将超越Chiron，目标极速276英里/小时，零百加速追求2秒内达成，0-200km/h加速时间压缩在5秒以内。

设计上，Tourbillon内外兼修，每一细节均经精心设计以优化空气动力学性能。车内仪表盘出自瑞士制表大师之手，600余精密零件构成，选材考究，精确度极高。车内还隐藏着一块支持CarPlay的触摸屏，低调而实用。

轻量化车身是Tourbillon的另一亮点，全碳纤维外壳专为车型定制，与Czinger公司提供的3D打印副车架共同确保车身强度并减轻重量。同样，3D打印的铝制悬挂系统亦显著减重。而其创新的隐藏式主动后扰流板，无论何种速度下皆能有效工作，辅以特殊设计的扩散器，无需传统液压机构即可实现高效空气动力效能。

布加迪Chiron继任者Tourbillon发布。

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