【路虎Discovery4的越野性能好不好】作为一款以硬派越野著称的SUV，路虎Discovery4自上市以来就备受关注。它不仅拥有出色的外观设计，更在越野性能方面表现不俗。那么，路虎Discovery4的越野性能到底好不好？下面将从多个维度进行总结分析，并通过表格形式直观展示其核心参数与实际表现。
一、
路虎Discovery4是第四代发现系列中的一款重要车型，搭载了先进的四驱系统和多种越野辅助功能，具备较强的通过性和脱困能力。其动力系统匹配合理，车身结构坚固，适合复杂路况下的行驶需求。
在越野性能方面，Discovery4配备有全地形反馈适应系统（ATC），可针对不同地形自动调整车辆设置，提升驾驶稳定性。同时，它的离地间隙、接近角、离去角等关键指标均处于同级别较高水平，能够应对泥泞、沙地、岩石等多种复杂地形。
不过，尽管其越野能力出色，但与更专业的越野车型如牧马人或G级相比，仍有一定的差距。此外，日常驾驶舒适性也较为均衡，适合兼顾城市与野外使用。
二、性能对比表
| 项目 | 参数/表现 | 说明 |
| 驱动方式 | 全时四驱 | 提供更强的抓地力和通过性 |
| 离地间隙 | 210mm | 越野能力较强，适合复杂地形 |
| 接近角 | 30° | 有助于攀爬障碍物 |
| 离去角 | 27° | 减少下坡时的刮擦风险 |
| 最小转弯半径 | 11.5米 | 城市驾驶灵活度较好 |
| 发动机类型 | 3.0L V6柴油/3.0L V6汽油 | 动力充沛，适合越野场景 |
| 变速器 | 8速自动 | 换挡平顺，适应性强 |
| 四驱系统 | 全地形反馈系统（ATC） | 自动识别地形并调整驱动模式 |
| 越野辅助功能 | 岩石模式、沙地模式、泥地模式 | 提升复杂路况下的操控性 |
| 车身结构 | 高强度钢架 | 提高耐用性和安全性 |
| 车重 | 约2.3吨 | 有一定重量优势，增强通过性 |
三、总结
总体来看，路虎Discovery4的越野性能表现良好，尤其在城市与轻度越野结合使用时，具备较高的实用性。它不仅能满足日常通勤需求，也能在一定程度上胜任野外探险任务。对于追求多功能性的消费者来说，Discovery4是一款值得考虑的车型。
当然，如果你是专业越野爱好者，可能需要考虑更偏向越野性能的车型。但对大多数用户而言，Discovery4在越野与舒适之间的平衡表现非常出色。