大行sp8和p8区别（大行sp8）

大家好，我是小十，我来为大家解答以上问题。大行sp8和p8区别，大行sp8很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、大行sp8是DAHON所有车型里性价比较好的一款车型。

2、大行SP8特别适合于城市通勤代步和长距离骑行，周末快速骑行或远途旅行。

3、够买后我们应该注意些什么呢　　大行sp8是DAHON所有车型里性价比较好的一款车型。

4、大行SP8特别适合于城市通勤代步和长距离骑行，周末快速骑行或远途旅行。

5、够买后我们应该注意些什么呢？来看看车友的经验。

6、     1》如果没有骑过别的运动型自行车，在骑SP8的时候一定注意刹车的力度，最好是用中指和无名指两个指头控制刹车手柄就可以，如果和骑普通车那样四个指头刹车力度太大，非常容易抱死，因而摔倒。

7、这主要是SP8的刹车糸统太灵敏。

8、从骑普通车到换运动车这是一个最容易出问题的环节，不过用不了多长时间就会习惯，一定要给想试骑你的车子而且没有骑过运动自行车的朋友提醒这一点。

9、　　 2》骑车子的时候一定要查看一下，车子的折叠处是否处在关闭状态。

10、这一点不只是从家里上路上时候要注意，因为有时一些好喜欢摆弄的大人小孩，在你不注意的时候动过了，所以只要是骑行前最好都要注意。

11、　　 3》上路前一定要检查车轮的气压是否合适。

12、气压小了骑起来累，也容易扎胎。

13、因为偶非常注意这一点，在一年多的时间里用折叠骑了2400多公里，在任何路况下从没有扎过一次胎，当然这和车子本身的外带质量好有直接关糸。

14、　　 4》不骑的时候停放车子时，最好把变速调到8挡上，这样让变速糸统的后拨得到放松，使其弹性一直处于最佳状态。

15、　　 5》开始骑行时，把车子的变速调整到4，5，挡上，这样就和汽车起步是一个道理，不会一下子让腿部受很大的力。

16、骑起来再慢慢加挡。

17、　　 6》整个车子可能最需要我们维护的地方就是链条，链条请选用缝纫机油，市面上很容易买到，也不贵。

18、打油的时候最好选择在骑行后，用筷子之类的东西点到链条上，转上几圈让油均匀，这样油就会慢慢进入链条的各个关节处，一定不能打的太多，要少打，勤打，太多了会弄的衣物和轮圈上到处都是，不好擦。

19、　　 7》SP8重心高，拐弯不好拐，下坡一定要慢，要不就要看得远，提前知道对面来车情况——这次在桂林，下一个拐弯的大坡，正遇对面来车，又不敢刹死，又不能快拐，差不多都要冲人车底下去了!好在对方刹停了让我，才没出大事，不过估计司机背后麻了很多·#￥%……　　如果把车把的高度放到最低之后还是感觉有点高的时候，最好自己动手将可调整的那一节的把立减一小节去。

20、偶现在基本把能调整高度的部分放到底，这样容易发力。

21、一般才开始骑都喜欢车把高一些，骑起来舒服，但是不容易发力，慢慢就会习惯车把落的低一些了。

22、　　 以上是我在使用折叠时的一些体会，希望能对大家有所帮助，不足之处，请大家指正，并加以完善! 该答案来自极限户外网官方网站。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！