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1、西安铁路局由原西安铁路分局和安康铁路分局于2005年3月18日合并成立。

2、新成立的西安铁路局地处陇海铁路西端，连接宝成、宝中、宁西、西康和沪汉蓉大通道等重要干线，铁道线路纵贯南北、横跨东西、覆盖陕西全省，辐射到甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市的部分地区，是承东启西、连接南北的咽喉要道，是进出川、渝、滇、黔西南地区的重要运输通道。

3、 局管内共有营业线14条，其中干线10条、支线4条，运营总里程为2757.09公里，总延展长度为4973.45公里。

4、其中电气化铁路总长度为2844.09公里，复线里程为620.119公里。

5、管内办理客运业务的车站共有115个，其中特等站1个，一等站3个，二等站5个，三等站36个，四等站68个，五等站2个。

6、管辖西安、宝鸡、安康等特等、一等大站。

7、全局固定资产原值571.1亿元，净值436.7亿元。

8、配属机车683台，配属客车1714辆，担当图定旅客列车35对，加上过境旅客列车，直通全国24个省会和4个直辖市。

9、 全局辖派出机关安康铁路办事处，并管辖西安机务段、安康机务段等基层单位55个，职工总数为9万3千余名。

10、西安铁路局是西北乃至全国最重要的客货流集散地和转运枢纽之一，在全国路网中具有重要的战略地位。

11、 按照国务院通过的《中长期铁路网规划》和铁路跨越式发展战略，陕西省是全国铁路建设的主 战场之一，将迎来铁路建设的新高潮。

12、这其中包括十大建设工程： 一、新建太原至中卫铁路，在陕境内346公里，投资72亿元。

13、计划2005年开工，2008年建成。

14、 二、新建西安至平凉铁路，在陕境内285公里，投资36亿元。

15、力争2006年开工，2009年建成。

16、 三、安康枢纽、宝鸡枢纽和绥德铁路枢纽建设，安康枢纽将改扩建安康车站、安康东编组站。

17、宝鸡枢纽将新建第二客运站，改扩建编组站及货运站。

18、绥德车站将形成区域路网枢纽。

19、 四、安康至武汉铁路复线，自安康枢纽，经过陕西、湖北两省引入武汉枢纽。

20、在陕境内130公里，投资27亿元。

21、2004年已开工，计划2008年建成。

22、 五、郑州至西安客运专线，正线全长459公里。

23、速度目标值为200km/h及以上。

24、在陕境内设新华山、新渭南、新临潼、西安北等车站。

25、全线估算总额390亿元，计划2005年开工，2008年建成。

26、 六、西安铁路枢纽扩能工程，主要包括新建货运北环线、建设西安集装箱中心站、新丰镇编组站改扩建、新建西安北站、改扩建西安站。

27、 七、陕北能源化工基地铁路支线建设，共两条支线，约62公里。

28、 八、西安经延安至神木铁路复线，全长714公里。

29、规划“十一五” 初期开工西延铁路复线，神延铁路复线力争“十一五”后两年开工建设。

30、 九、西延线扩能改造工程，总投资11.7亿元。

31、2004年10月已开工，计划2006年完工。

32、 十、西安经安康至重庆铁路复线，自西安枢纽，经安康枢纽，从大巴山出陕入川，引入重庆枢纽。

33、在陕境内长356公里，总投资91亿元。

34、已列入“十一五”计划。

35、记得采纳啊。

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