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1、帝豪EC8吉利汽车推款型豪华车型车身尺寸同级车型相较气尚外观受消费者肯定内饰做工略显粗糙力系统表现平凡规矩操控让部网友失望价格虚高帝豪EC8所换装GeTec发机2.0L2.4L两排量吉利面表示换装EC8力、环保及驾乘舒适性等面较现款车型都显著提升油耗所降低其2.0L功率提升104kW(141PS)扭矩提升至186Nm;同2.4L发机力输水平比目前所使用三菱4G系列发机所提升功率达119kW(162PS)扭矩达220Nm变速箱更换面现款帝豪EC8匹配5挡手4挡手自体两款变速箱要市新款帝豪EC8匹配6挡手6挡自变速箱编辑点评:帝豪EC8直力偏弱弊病所困扰着虽吉利声称换装自主研发新发机力、环保及驾乘舒适性等面较现款车型都显著提升文表格看力提升其实并显著帝豪EC8换新发机降低本同力偏弱弊病定缓解效EC8的机械质量还是非常强大的国产B级车里，看看奇瑞的G5东方之子、江淮的宾悦、中华的尊驰、比亚迪的F6，G6.这些车的销量，比较一下EC8还是很猛的。

2、G6销量最好，EC8其次。

3、发动机是最新自主研发的GETEC发动机，有VVT技术，低转速高扭矩，市区开起来舒服。

4、MT变速箱是外购的德国格特拉克变速箱，有吸入感，绝对不会挂错档。

5、AT变速箱是收购的澳大利亚DSI 6AT。

6、挺强的。

7、后悬挂多连杆，整个地盘调校的舒适性也还不错。

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