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起亚宣布2021 Niro EV

导读 随着2020年的起亚德尼罗位列首届JD Power的2021电动汽车体验(EVX)所有权研究大众市场的品牌中排名第一,2021年车型年主要是一种结转,但具

随着2020年的起亚德尼罗位列首届JD Power的2021电动汽车体验(EVX)所有权研究大众市场的品牌中排名第一,2021年车型年主要是一种结转,但具有技术和便利性的增强。Niro EV一次充电可继续提供约 239 英里的续航里程1,并且可能有资格获得州和地方公用事业奖励,具体取决于购买地点。

标准后排乘员警报(基于门逻辑)

无线 Apple CarPlay 和 Android Auto (EX)

远程启动功能允许机舱预热或冷却

Niro EV 扩展了可用的 DriveWise 高级驾驶辅助系统 (ADAS) 2,包括领先的车辆偏离警报、公路驾驶辅助和基于导航的智能巡航控制 - Curve

修剪水平/定价3 – 建议零售价(不包括1,175美元的目的地)

• EX:

• EX 溢价:

39,090 美元

44,650 美元

动力总成:

最先进的 64 千瓦时电池和 201 马力的电动机

范围1 :

• 全电动范围:

239 英里

燃油经济性。MPGe 4 : (城市/公路/组合):

• MPGe:

123/102/112(城市/公路/组合)

d riveWise特点2:

前方碰撞警告

标准:EX,EX 溢价

带摄像头和雷达(车辆、行人和骑自行车者检测)的前向防撞辅助(FCA-Cyc 和 FCA-Ped)

标准:EX,EX 溢价

盲点碰撞警告 (BCW) 与后方交叉交通碰撞警告 (RCCW)

标准:EX,EX 溢价

带车道偏离警告 (LDW) 的车道保持辅助 (LKA)

标准:EX,EX 溢价

车道跟随辅助 (LFA)

标准:EX,EX 溢价

带启停功能的智能巡航控制(SCC w/S&G)

标准:EX

基于导航的智能巡航控制 - 带走走停停的曲线 (NSCC-C)

标准:EX 溢价

公路驾驶辅助系统 (HDA)

标准:EX 溢价

远光灯辅助 (HBA)

标准:EX,EX 溢价

驾驶员注意警告 (DAW) 与引导车辆偏离警报 (LVDA)

标准:EX,EX 溢价

方面:

• 总体长度:

172.2 英寸

• 整体的宽度:

71.1 英寸

• 总高度:

61.8 英寸(带标准车顶纵梁)

• 轴距:

106.3 英寸

• 载货量:

18.5 立方英尺 (后排座椅直立,托盘下有行李)

53 立方英尺 (后排座椅折叠,托盘下有行李)

99.6 立方英尺 (乘客量)

• 整备重量,最小值:

3,854 磅。

起亚——关于我们

总部设在加利福尼亚州欧文市,起亚继续一流的质量调查,并确认为100个全球最佳品牌之一。起亚是 NBA 的“官方汽车合作伙伴”,通过 750 多家经销商网络销售全系列汽车,包括自豪地在组装的汽车和 SUV。*